某某省某某某交通材料有限公司

以下是飞机/飞行器组装的精炼注意事项，涵盖核心环节与安全要点：

一、合规前置

资质认证

取得适航当局（如CAAC/FAA）的生产许可（PC）及型号认可。

关键操作人员持航空装配工资格证或维修执照。

二、环境规范

车间条件：恒温（18~26℃）、恒湿（40%~60% RH）、无尘环境（ISO 8级）。

防静电措施：工作台/人员穿戴装备电阻值≤10⁹ Ω。

三、核心系统装配

结构系统

异种材料接触（如铝-碳纤维）必须加绝缘隔离层。

高强螺栓分级拧紧，最终扭矩误差≤±5%。

动力系统

发动机支架加装减震垫（振动传递率≤15%）。

燃油管路距热源≥150mm，接头双重锁紧（保险丝/锁片）。

航电系统

线束距活动部件≥50mm，敏感设备200mm内禁布大电流线缆。

独立接地（电阻＜0.1Ω），电磁屏蔽合规（RTCA DO-160G）。

四、强制检验项

尺寸精度：骨架公差±0.5mm，铆钉齐平度≤0.05mm。

功能测试：

舵面操纵力≤50N（FAR 23.143）；

液压系统3000psi保压5分钟泄漏≤5%；

电气绝缘电阻＞2MΩ（28VDC）。

重量平衡：整机重心位置符合适航标准（CCAR 23.29）。

五、安全禁令

材料禁用：非航空级紧固件（必须AN/MS标准）。

工艺禁止：

✗ 未力矩紧固的螺栓涂漆掩盖；

✗ 复合材料损伤未做无损探伤直接修补。

高危风险点：

燃油管路密封失效（需气密测试0.35bar/30分钟）；

飞控钢索弯曲半径＜200mm（引发疲劳断裂）。

六、文件追溯

记录所有部件批次号/序列号及供应商合格证。

关键工序（发动机安装等）留存视频及扭矩数据图谱。

主要部件标注永久性追溯标识（钢印/RFID）。

注：非持证单位组装飞行器属违法。教育/科研用途需申请 实验类适航证，限定空域飞行。